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                    賡續中老友誼 | “灣區號”中老國際班列首發

                    發布日期:2021年12月09日【打印此頁】

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                    12月3日下午5時,伴隨一聲嘹亮的汽笛聲,招商局集團物流業務的統一運營平臺——中國外運與深圳國際控股有限公司(以下簡稱“深國際”)共同打造的深圳-萬象“灣區號”中老國際班列從平湖南站緩緩駛出,該班列滿載35個集裝箱,在到達云南昆明后將沿著新開通的中老鐵路行駛,經磨憨口岸出境,預計4天后抵達老撾萬象。班列到達老撾后,將由中國外運老撾公司提供海外服務,客戶將體驗到中國外運在這一新通道的全程端到端服務。這列承載著中老兩國人民美好期待的班列,是深圳首趟開往老撾的國際班列,也是全國首批開往老撾的國際班列之一。


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                    深圳市政府、深圳海關、中國外運、深國際、廣鐵集團、中鐵集裝箱廣州分公司等企業代表出席了“灣區號”中老國際班列首發儀式。


                    作為深圳市政府貫徹落實習近平總書記在第三次“一帶一路”建設座談會、中國-東盟建立對話關系30周年紀念峰會上的主旨講話精神,推進高質量共建“一帶一路”的重要舉措,“灣區號”中老國際班列的順利開行得益于央地同心合作、政企上下聯動,其中中國外運攜手深國際整合貨運資源,積極與廣鐵集團、深圳海關等共同籌備;廣鐵集團積極協調運輸計劃和站場資源,靈活調節作業流程;深圳海關全力配合,創新的監管方式,提供了便利通關環境;深圳市交通局、國資委、財政局、商務局等單位為班列開行提供了高效審批的綠色通道。


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                    RCEP協議將于2022年1月1日正式實施。隨著協議的正式實施,中國與東盟之間的經貿往來將更加密切,物資流動將更加頻繁,對跨境物流通道的需求也將更加迫切。隨著中老鐵路的貫通,“灣區號”中老國際班列順勢而生,開辟了一條大灣區直達東盟的陸上物流新通道,對建設大灣區與東盟國家的鐵路運輸網絡具有重要戰略意義。


                    “灣區號”中老國際班列開通后,粵港澳大灣區的企業尤其是深圳及周邊的制造業集群用戶,在家門口就可以裝貨發運,為企業走進東盟、深耕東盟、扎根東盟提供了一個全新的物流通道解決方案、一個安全高效的供應鏈保障解決方案。


                    “灣區號”中歐班列自2020年8月18日開通后,始終立足大灣區,不斷豐富線路,先后開行了深圳-杜伊斯堡、深圳-布達佩斯、深圳-沃爾西諾等中歐班列,打造一個北連歐亞、南拓東盟,西進云貴川的立體物流網絡,在“國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進”的新發展格局中發揮了戰略通道作用,為大灣區的產業鏈布局提供了助力。中老國際班列的成功開通,將進一步凸顯深圳銜接“歐洲-東盟”的國際交通樞紐城市作用,更加充分釋放深圳作為先行示范區和粵港澳大灣區中心城市的“龍頭”作用。


                    后續中國外運將持續豐富東盟班列服務產品,將東盟國家與歐洲大陸通過深圳班列鏈接起來,打造一條高效穩定的國際陸路供應鏈。

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